Что такое шиномонтаж

Шиномонтаж — это операция по замене шины на диске без замены всего колеса. Это делается с помощью специального инструмента, называемого шинным железом, который позволяет срезать шину с обода. Монтаж шин должен сопровождаться балансировкой колес. Узнать подробнее об этом можно перейдя по ссылке https://sto-rimbat.by/.

Шины вашего автомобиля изнашиваются от вождения. Законодательство также устанавливает минимальную толщину резины, которую необходимо соблюдать: 1,6 мм. Кроме того, существуют разные типы шин (летние, зимние , 4 сезона ), и их необходимо менять в зависимости от сезона, чтобы продолжать движение в полной безопасности.

За исключением исключений, таких как прокол вскоре после замены шин, шины на одной оси всегда заменяются одновременно. Максимальная разница в износе шин на одной оси должна составлять 5 мм. Они также должны быть одного размера , марки , категории и т. д.

Вы поняли: в течение жизни автомобиля замена шин — операция частая. Но после покупки новых бескамерных шин их все равно придется установить на свой автомобиль: это называется шиномонтаж.

На самом деле шиномонтаж состоит из нескольких этапов:

• Демонтаж колеса;
• Снятие самой шины;
• Установка новой шины;
• Замена клапана надувания;
• Балансировка колес;
• Накачивание шины до нужного давления.

Шиномонтаж также обычно продается механиками как пакет, включающий разборку и повторную сборку колеса , замену шины и ее балансировку.

Полезно знать: балансировка шин – это операция, заключающаяся в равномерном распределении веса колеса путем размещения противовесов в ободах. Таким образом, он распределяет массы вокруг оси вращения, чтобы правильно расположить центр тяжести. Балансировка обязательна после замены шин.

Шина монтируется с помощью шинного рычага . Этот инструмент позволяет одновременно демонтировать шину благодаря плечу рычага и демонтажной головке, а затем установить шину . Однако после переустановки шины колесо всегда необходимо отбалансировать.

Необходимый материал:

• Шинный рычаг
• Новая шина
• Свечи

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз . Также включите передачу. Затем ослабьте гайки колеса, шину которого вы хотите заменить. Подведите домкрат под автомобиль в точке на днище и поднимите автомобиль.

Поместите подставки под автомобиль. С помощью домкрата опустите автомобиль на подставки. Затем можно убрать домкрат, но проверить хорошую устойчивость автомобиля. Теперь, когда он находится в воздухе, снимите колесо, подлежащее замене, закончив откручивать его гайки.

Смажьте борта покрышки и фланцы обода: это облегчит разрушение бортов. Вам также необходимо сдуть шину: просто снимите колпачок с клапана накачки. Затем используйте шинный рычаг, чтобы отцепить борт шины.

Для этого вы должны заблокировать обод с помощью крючков, предусмотренных для рычага шины, и использовать плечо рычага, чтобы отцепить борт. Повторите для второго борта шины.