Ford смело движется к полностью электрическому будущему в Европе
Ford объявил о значительных шагах на пути к своему электрическому будущему в Европе, которые изменят компанию и предложат к 2024 году новое поколение из семи полностью электрических, полностью подключенных легковых автомобилей и фургонов.
Информация основана на недавних новостях о создании компанией нового глобального бизнес-подразделения — Ford Model e, ориентированного на проектирование, производство и распространение электрических и полностью подключенных автомобилей. Вместе с бизнес-подразделением Ford Pro, занимающимся производством легковых автомобилей Ford, эти два бизнес-подразделения определят будущее Ford в Европе.
«Я в восторге от темпов перемен в Европе, которые заставляют всю нашу отрасль создавать лучшие, более чистые и более цифровые автомобили. Ford полностью привержен этому и спешит полностью удовлетворить спрос в Европе и во всем мире», — сказал Джим Фарли, президент и главный исполнительный директор компании.
«Вот почему мы создали Ford Model e. Новое бизнес-подразделение позволяет нам двигаться со скоростью стартапа в производстве электромобилей, которые предлагают удовольствие от вождения и сопутствующие услуги, уникальные для Ford, и в то же время построены с учетом всех инженерных инноваций и уровней безопасности, характерных для Голубого овала».
Благодаря расширенной линейке электромобилей и легких грузовиков Ford рассчитывает превысить 600 000 единиц в годовых продажах EA в Европе к 2026 году, а также обеспечить маржу EBIT на уровне 6% в 2023 году. Ускорение в Европе соответствует цели Ford продавать больше. более 2 миллионов советников по всему миру к 2026 году и обеспечить маржу EBIT компании на уровне 10%.
«Наше стремление к полностью электрическому будущему абсолютно необходимо для Ford, чтобы удовлетворить потребности своих клиентов в мобильности в трансформирующейся Европе», — сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe. «Это также продиктовано острой необходимостью заботы о нашей планете, нашего позитивного вклада в общество и сокращения выбросов в соответствии с Парижским соглашением по климату.
Вместе эти усилия поддержат глобальные планы Ford по значительному сокращению выбросов углерода. К 2035 году компания стремится к нулевому уровню выбросов для всех своих автомобилей и нейтральному углеродному следу для своих объектов, логистики и поставщиков в Европе.
Семь новых электромобилей Ford к 2024 году
После успешного запуска в Европе полностью электрического Mach-E в 2021 году и Mach-E GT в этом году, а также запуска E-Transit в следующем квартале компания объявила о планах по выпуску семи новых полностью электрических автомобилей, семейство Ford в Европе – три легковых и четыре легких грузовика.
С 2023 года Ford начнет производство в Кельне совершенно нового электрического кроссовера среднего класса. Наряду с этим в 2024 году на заводе в Германии к производственной линейке будет добавлен второй электромобиль. Кроме того, бестселлер Ford в Европе Puma также будет доступен с 2024 года в электрической версии, производимой в Крайове, Румыния.
Подтверждая свое лидерство в качестве бренда легких грузовиков № 1 в Европе, культовая линейка Ford Transit будет включать четыре новые электрические модели — совершенно новый однотонный фургон Transit Custom и многоцелевой Tourneo Custom в 2023 году, а также следующее поколение. самого маленького Transit — Courier Van и многофункционального пассажирского Tourneo Courier — в 2024 году.
«Эти новые электромобили Ford знаменуют собой полную трансформацию нашего бренда в Европе — новое поколение автомобилей с нулевым уровнем выбросов, оптимизированных для максимальной связи в современном мире и предлагающих нашим клиентам действительно исключительный пользовательский опыт», — сказал Роули.
Производство электромобилей и инвестиции в Кельне
Ford подтвердил, что первым полностью электрическим легковым автомобилем, который будет выпущен из центра электрификации Ford в Кельне, станет пятиместный кроссовер среднего размера. В 2021 году на внедорожники и кроссоверы приходилось 58% всех легковых автомобилей Ford (fordbook.ru), проданных на континенте, что почти на 20% больше, чем в 2020 году.
Полностью электрический кроссовер бьет новые рекорды Ford. Автомобиль, способный проехать 500 км без подзарядки, и его название будут раскрыты позже в 2022 году, а производство начнется в 2023 году.
Подтверждение того, что второй полностью электрический спортивный кроссовер будет построен в центре электрификации Ford в Кельне, означает, что производство электромобилей на заводе увеличится до 1,2 миллиона автомобилей за шестилетний период. Ожидается, что инвестиции в производство новых легких ЭУ в Кёльне достигнут суммы в 2 миллиарда долларов. Сюда также входит новый завод по сборке аккумуляторов, запуск которого запланирован на 2024 год.
Новое совместное предприятие нацелено на увеличение производства аккумуляторов в Европе
Для реализации своих амбициозных планов по электрификации автомобилей компания Ford, южнокорейский производитель SK On Co., Ltd. и турецкая компания Koç Holding подписали необязательный Меморандум о взаимопонимании для создания нового ведущего в отрасли совместного предприятия в Турции. После заключения окончательного соглашения трио партнеров планирует создать одно из крупнейших предприятий по производству аккумуляторов для электромобилей в более широком европейском регионе.
Совместное предприятие будет расположено недалеко от Анкары и будет производить литий-никель-кобальтовые оксидно-марганцевые элементы с высоким содержанием никеля, которые будут собираться в аккумуляторные модули. Ожидается, что производство начнется уже в середине десятилетия с годовой мощностью от 30 до 45 гигаватт-часов.
Трехсторонние инвестиции в совместное предприятие по производству аккумуляторов включают поддержку со стороны правительства Турции и принесут непосредственную пользу крупным и малым операторам легких коммерческих автомобилей по всей Европе, обеспечивая снижение энергопотребления и эксплуатационных расходов, а также внося значительный вклад в сокращение вредных выбросов CO2.
Увеличение производственных мощностей EA в Крайове
Завод Ford в Крайове, Румыния, будет играть важную роль в планах компании по производству электромобилей и автомобилей малой грузоподъемности в Европе.
С 2024 года европейские покупатели получат полностью электрическую версию Puma, самого популярного компактного кроссовера Ford. Модель Puma была самым продаваемым легковым автомобилем бренда в Европе в 2021 году, а электрическая версия, которая будет производиться в Крайове с 2024 года, будет способствовать коммерческому успеху среди еще более широкой группы потребителей на Старом континенте.
Параллельно с этим с 2023 года в Крайове будут производиться совершенно новый Transit Courier, популярный компактвэн и многофункциональная пассажирская версия Tourneo Courier, а с 2024 года — их полностью электрические варианты.
Чтобы еще больше увеличить мощность электромобилей и легких грузовиков, компания также объявила, что Ford Otosan станет владельцем завода и производственного предприятия в Крайове, Румыния, при условии консультации и одобрения регулирующих органов. Ford Otosan, совместное предприятие Ford Motor Company и Koç Holding, является одним из старейших и наиболее успешных совместных предприятий в мировой автомобильной промышленности.
«Мы приветствуем эту возможность расширить наше совместное предприятие с Koç Holding и использовать это стратегическое партнерство для более эффективного использования наших ресурсов и ноу-хау в Румынии», — сказал Роули. «Ford Craiova сегодня — это настоящая история успеха, и мы верим, что благодаря своему опыту и знаниям в области электрификации и легких грузовиков Ford Otosan способен на еще большие достижения».
