Машинаны бояуға дайындау және бояу жұмысының өзі

Егер сіз көлігіңізді өз бетіңізше бояйтын болсаңыз, бір нәрсе анық, нәтиже сізді қуантады, қанағаттандырады және сізге көп ақша үнемдейді. Бұл сіздің көлігіңіздің сыртқы түрін өзгертудің ең жақсы жолы. Сіз бұрын ешқашан көлікті боямаған болсаңыз да, автокөлікті бояу бойынша барлық нұсқауларды орындауға шыдамдылық танытсаңыз, бизнесіңізде табысты бола аласыз.
Көлігіңізді бояуға дайындауды кезең-кезеңімен бастайық.

№1 қадам.

Көлігіңіз қаншалықты жақсы сақталғанына қарамастан, ол әлі де шаң, кір және қоқыстардың әсеріне ұшырайды. Осылайша, көлікті бояудың алғашқы қадамы — оны жуу. Бұл автомобиль бояуының дұрыс жабысуын қамтамасыз ету үшін жасалады. Алдымен көлігіңізді сабынмен және сумен жуыңыз. Бұл оны автомобиль корпусындағы барлық бос байланысқан бөлшектерден тазартады. Содан кейін суда ерімейтін қыңыр дақтарды және кір іздерін кетіру үшін майлауды қолданыңыз. Сұйық стартерді тазалау ерітіндісі немесе минералды спирттер де тиімді нәтиже бере алады.

№2 қадам.

Көлік корпусындағы ойықтар мен сызаттарды бояу процесі басталмас бұрын тазалап, дайындау керек. Сондықтан оларды жақсы тегістеу үшін оларды тегістеу керек. Алдымен, көліктің корпусына мұқият қарап, өңдеуді қажет ететін барлық жерлерді табыңыз. Кедір-бұдыр бетінің ауданы үлкен болса немесе сызаттар терең болса, онда сіз тегістеуішпен еркін сүрте аласыз. Бояу жұмысын бастамас бұрын, автомобиль корпусындағы кез келген ұсақ немесе үлкен ойықтарды жөндеу керек. Шпаклевка — жарықтар, сызаттар және зақымдануларды толтыру үшін ең жақсы таңдау және бетті тегіс және тегіс ететін материал. Осы жөндеулерден кейін кез келген кедір-бұдырды тегістеу үшін тағы бір рет тегістеуді орындау керек. Осыдан кейін көліктің корпусында шаң немесе құм көп болса, машинаны қайтадан жуу керек.

№3 қадам.

Көлікті бояу жұмысын машина толығымен құрғағаннан кейін ғана бастауға болады. Бірнеше сағат күтуге тура келсе де, мұны істеуге жалқау болмаңыз. Автокөліктің пленкамен боямайтын барлық бөліктерін таспамен жабыстырыңыз. Оларға: айналар, көзілдірік, терезе жақтаулары, есік тұтқалары және т.б. Бұл үшін ең жақсы нұсқа жабысқақ таспа болып табылады. Таспаларда бұл жерлерде бояу ағып кетуі мүмкін тесіктер немесе жарықтар жоқ екеніне көз жеткізіңіз.

№4 қадам.

Енді сіздің көлігіңіз дайын, сіз бояуды бастай аласыз. Алдымен праймерді қолдану керек. Ол автомобиль беті мен бояу арасындағы байланысты күшейтеді және бояу ұзақ уақытқа созылады. Праймер жапсырмасындағы нұсқауларды мұқият оқып шығыңыз. Кейбір праймерлерге екі қабатты қабат қажет. Бояу қолданылатын автомобильдің барлық жерлеріне праймерді жағыңыз. Праймер бетіне біркелкі бөлінгеніне көз жеткізіңіз. Жөндеу жұмыстары, яғни ойықтар мен сызаттар жөнделген жерлерде праймер қабатын сәл қалыңырақ ұстаңыз. Бұл бетті мінсіз тегіс етеді.

5-қадам.

Көлікті бояу үшін тек сенімді өндірушілердің жоғары сапалы бояуларын таңдаңыз. Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін автомобильді бояу барлық нұсқауларға сәйкес орындалуы керек екенін білуіңіз керек. Алдымен бүріккіш пистолетпен автокөлік бояуының негізгі қабатын жағып, оны шамамен 15 минут құрғатыңыз. Содан кейін бояудың басқа қабатын жағыңыз. Әдетте, қажетті әсерді алу үшін бояудың екі қабаты жеткілікті. Бірақ, егер сіз нұсқауларға сәйкес екі реттен көп қолданылатын бояуларды таңдасаңыз, бәрін жазылғандай жасаңыз. Бояудың соңғы қабаты құрғақ болған кезде, сіз соңғы жанасуды жасауыңыз керек, яғни бояудың соңғы қабатын қолданыңыз. Әдетте, жақсы, жоғары сапалы бояу үш рет қолданылады. Көлікті бір жарым сағатқа кептіріңіз. Осылайша сіздің көлікті бояуға байланысты тапсырмаңыз аяқталды.

Бояу жүргізілетін бөлме дұрыс желдетілуі керек. Өзіңізді зиянды бояу мен праймер түтінінен қорғау үшін барлық тиісті сақтық шараларын қабылдау қажет. Бүкіл денеңізді жабатын және бояудың немесе праймердің теріңізге түсуіне жол бермейтін бос киімді таңдаңыз. Бұл жұмыс түрі үшін маска мен көзілдірік те қажет.