Dodge жаңа электромобиль бәсекеге түсе алмайтынын мойындады
2018 Challenger Demon өнімділігі жоғары электромобильдермен бәсекелесе алмайды.
Өздеріңіз білесіздер, халықаралық нарықта гибридті немесе электр станцияларымен жабдықталған автокөліктерге сұраныс күн сайын артып келеді. Бұл фактор бензинмен немесе дизельдік отынмен жүретін көліктерден айырмашылығы, мұндай көліктердің қоршаған ортаны ластамайтындығымен оңай түсіндіріледі.
Артықшылықтарын біз бұрын қарастырған алғашқы электр көліктері жылдамдығымен танымал болған жоқ, бірақ уақыт өте олар қуатты және өнімді бола бастады. Мысалы, көптеген электромобильдер қосымша зарядтаусыз 600 километрге дейін жүруге қабілетті, бұл олардың иесіне толық қолайлы жағдай жасайды.
Электрлік көліктердің тағы бір артықшылығы — үнемдеу, өйткені электр энергиясы тұтынушыларға бензинге қарағанда әлдеқайда аз шығындалады.
Нарықтағы бұл жағдай әлемдік жетекші өндірушілердің өз мүмкіндіктеріне күмәндана бастағанына түрткі болды.
Мәселен, ауыр салмақты көліктерді шығарумен әлемге танымал американдық Dodge компаниясының өкілдері жақында жаңартылған Dodge Challenger Demon 2018 өте өнімді болғанымен, жаппай өндіріске арналмаған көліктермен бәсекеге түсе алмайтынын мойындады.
Жасырын сөздің астына америкалықтар спорттық және электрлі көліктердің жетекші өндірушілерімен бәсекеде жеңіліп жатқандарын мойындады.
2018 Dodge Challenger Demon өнімділігі жоғары электромобильдермен бәсекеге түсе алмайтыны сөзсіз. Техникалық сипаттамаларды зерттей келе, Демон электр станциясының қуаты 1479 а.к. болатын атақты Bugatti Chiron электромобильінен жеңіледі деген қорытындыға келуге болады.
Еске салайық, Dodge Challenger Demon 2018 қозғалтқышының қуаты 840 а.к.
Бір қызығы, Challenger Demon қатал жағдайлар мен жарыс сынақтарына арналған арнайы нұсқада жасалған. Сонымен бірге Dodge әзірлеушілері олардың «ми баласы» бәсекеде күшті Tesla Model S P100D электромобильін жеңе алмайтынын мойындауға мәжбүр болды.
Көптеген автомобиль сарапшылары американдық Dodge компаниясының сатылымы айтарлықтай артуы мүмкін жетекші электромобиль өндірушілері үшін күшті жарнама жасағанын атап өтті.
