Қоғамдық көлікте жолаушыларды ақпараттандырудың қандай жүйелері бар?
Бейтаныс ауданда немесе қалада қоғамдық көлікті пайдаланып, аялдаманы алдын ала «болжау» керек болған жағдай бәрімізге таныс шығар. Автоматты түрде жұмыс істейтін https://it-line.info/resheniya-dlya-transporta/navigaczionnyie-terminalyi-i-informatoryi/ заманауи жолаушыларды ақпараттандыру жүйесі қамтамасыз етілсе жақсы. Мұндай жабдық сізді келу туралы алдын ала хабардар етеді, маршрут пен соңғы аялдаманы еске салады. Адами факторға байланысты қателер толығымен алынып тасталды.
Бірақ алғашқы үлгілер идеалдан алыс болды, хабарландыру «қолмен» жүзеге асырылды. Мұндай жабдық арзанырақ болды, бірақ оны пайдалануда қиындықтар көп болды. Ақпараттық жүйенің әрбір түрінің ерекшеліктерін атап өтейік.
Микрофонды пайдалану
Ең алғашқы жүйелер қарапайым болды — жүргізушіде немесе дирижерде салондағы динамиктерге тікелей қосылған микрофон болды. Тоқтаулар фактіден кейін жарияланды, уақыт аралығы қызметкердің қалауы бойынша болды.
Мұндай жабдықпен көптеген кемшіліктер болды — көбінесе жабдық жай өшірілді, жолаушылар бір-бірінен аялдамалар туралы сұрауға мәжбүр болды немесе жүргізушіге тікелей хабарласты. Сондай-ақ, жүргізушінің хабарлауға көңілі кетіп, жолды ұстанбауы салдарынан оқыс оқиғалар жиі орын алған.
Алдын ала жазылған
Келесі қадам – алдын ала дайындалған аудиожазбалардың көмегімен хабарлау. Оның алдыңғы нұсқадан айырмашылығы, файлдар аялдамаларға жақындаған кезде түймені басу арқылы ойнатылды. Кез келген ақаулар кенеттен орын алса немесе маршрут өзгерсе, жабдықты пайдалану мүмкін болмады.
Автоинформаторларды қолдану
Бұл навигациялық жүйемен синхронды түрде жұмыс істейтін жабдықтағы жаңа әзірлемелер. Мұндай ақпарат берушілер өте ыңғайлы:
- GLONASS/GPS жүйесімен толық үйлесімді;
- аялдамаларды өзгертудің автоматты және қолмен режимі бар;
- электронды таблолармен синхронды жұмыс істеу, мәзірде таңбалардың түсін, жарықтығын және қаріпті таңдауға болады;
- дыбыс деңгейін реттеу бар, ыңғайлы жұмыс үшін дыбыс деңгейін реттеуге болады.
Автоинформаторлар өте ыңғайлы, олар басқару жүйесіне қосылған және көрсетілген режимде жұмыс істейді. Жүргізуші көлік жүргізуден алаңдамайды, рейске кетер алдында қажетті параметрлерді орнату жеткілікті. Навигация жүйесінде ақаулық болса да, қолмен тоқтату хабарландыруын әрқашан қосуға болады.
